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商品訊息功能
商品訊息描述
15 秒內傳輸 4GB 至隨身碟
SanDisk Extreme PRO USB 3.1 固態隨身碟可在 USB 隨身碟中提供超快速的固態效能。USB 儲存類別中的劃時代產品，此隨身碟可提供高達 420MB/s 的讀取速度和高達 380MB/s 的寫入速度，讓您能快速傳輸任何資料。容量高達 256GB*，有足夠的空間來輕鬆管理大量文件。
精巧的鋁質設計既時尚又耐用，且隨附的 SanDisk SecureAccess 軟體及 128 位元檔案加密和密碼保護功能將可確保您私人檔案的隱私。此外，SanDisk Extreme PRO USB 3.1 固態隨身碟還提供終身有限保固，讓您使用時倍感安心。
讀取/寫入速度高達 420MB/s 和 380MB/s
超快的效能讓您可在 15 秒內將全長 4K 電影傳輸至隨身碟，或在 25 秒內傳輸 1000 張相片。
固態 USB 隨身碟
SanDisk Extreme PRO USB 3.1 固態隨身碟不僅可提供 SSD 的效能、容量和可靠性，同時還兼具 USB 隨身碟的終極可攜性。
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鋁合金外殼，提供絕佳的耐用性
SanDisk Extreme PRO USB 3.1 隨身碟擁有優雅及耐用的鋁合金外殼設計，可保護隨身碟免受長期的磨損。
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SANDISK SECUREACCESS? 軟體能保護您的隱私
用 SanDisk SecureAccess 軟體在隨身碟上建立私人資料夾。128 位元 AES 加密軟體便於以密碼保護關鍵檔案。簡單地將檔案拖放入保存庫即可完成保護。
藉由 RESCUEPRO DELUXE 軟體輕鬆復原檔案
隨身碟隨附 RescuePRO Deluxe 資料復原軟體可供下載。此軟體可輕鬆復原遭意外刪除的檔案（需要下載）。
與 USB 3.0 和 2.0 連接埠相容
SanDisk Extr熱銷排行榜超實用eme USB 3.1 固態隨身碟向下相容，因此您可以將其插入任何 USB 2.0 或 3.0 連接埠。
可用容量：?? ?128 GB
效能/速度：?? ?讀取速度高達 420MB/s；寫入速度高達 380MB/s
尺 ? ? ? 寸：?? ?11.0 x 21.0 x 71.0 公釐；0.45 x 0.84 x 2.79 英吋
作業溫度：?? ?32°找便宜省錢大作戰 - 95° F (0° - 35 °C)
儲存溫度：?? ?14° - 158° F (-10 °C - 70 °C)
相 ?容 ?性：?? ?USB 3.1 第 1 代（與 USB 3.0 和 USB 2.0 向下相容）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普威脅加碼關稅 中國傳考慮取消貿易談判
美國總統川普矢言調高中國商品關稅後，「華爾街日報」今天引述消息來哪裡便宜首選源報導，中國考慮取消國務院副總理劉鶴赴美參與8日展開的新一輪貿易會談。華爾街日報引述匿名人士的話報導，北京對川普揚言對中國徵收新貿易關稅感到意外，而中國不想在威脅下進行談判。就在外界以為美中貿易談判進入尾聲之際，川普突然發推文說，與中國的貿易協商持續中，但進度太過緩慢，10日起將調高價值2000億美元中輸美商品的關稅稅率至25%。川普還預告，中國仍有3250億美元的輸美商品尚未被課徵關稅，不久後也將被課徵25%懲罰性關稅。川普指出，這些支付給美國的關稅對商品成本影響不大，主要是由中國承擔。（中央社）
台師大玩跨界 全台首例 碩班生任Gogoro拆裝講師
國立臺灣師範大學獲得Gogoro官方授權，將由校內機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」，通過課程認證者可進一步參加Gogoro師資培訓，成為種子講師。
臺師大與中華民國智慧運輸暨能源產業協會攜手，取得國內電動機車品牌Gogoro官方授權，由臺師大機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」推行電動車技術認證。
其中拆裝技術課程皆為具備Gogoro官方授權認證的大學講師與在校研究生講師群共同授課，師大兩位研究生林仲一、許繼嘉雀屏中選，不僅為Gogoro官方認證合格師資，更是國內大學中唯一兼具在校生身份及講師資格者，擔任產業人士講師的首例。
臺師大表示，該課程訓練以「學長帶學弟」模式，指導學員們Gogoro機車的拆裝技能。當今燃油車能源轉型已成為世界趨勢，臺灣訂定2035年機車全面電動化、2040年汽車也隨之跟上。根據監理所領牌資料，2018年國內電動機車新領牌總數達8.24萬輛，年增86.84％，連續3年出現幾乎近倍的高速成長；2018年電動機車占整體機車銷量比重達9.63％新高。
在智慧運輸及能源產業強勢發展下，再加上各家傳統機車業者陸續加入戰局，業界預估，2019年電動機車市場將擴大至15萬輛以上，市占率將放大至2成水準。
臺師大強調，當今產業快速變化，電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長，下游端維修體系的人才需求亦大幅提高。然由於電動車與燃油車的動力來源、結構與體系不盡然相同，現有的油車體系之維修人才無法平行移轉，需要透過完整的訓練、檢定才能成為一位合格的電動機車的維修技師，這也成為目前產業轉型的關鍵議題。
該訓練課程自今年起預計開設18至20個梯次，每梯次招收16位學員，邀請、招募參與授權訓練及欲加入電動機車維修技術行列的產、學界人士。通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師，透過人才培訓接軌電動機車的產業轉型。
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