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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行善…公益信託比財團法人更有彈性
信託公會理事長雷仲達昨（10）日表示，行善的方式很多元，除了捐款外，如果金額較大，也能藉由成立財團法人或透過設立公益信託的方式，一般來講，後者比前者更有彈性。雷仲達表示，信託業者自2001年網路熱賣產品超人氣產品開辦國內第一個公益信託個案以來，至去年底共有21家銀行加入辦理行列，合計辦理262件、信託財產總金額高達855億元，顯見國人參與公益事務的動能非常充沛。. } }); } 公益信託與財團法人制度相較，主要差別在於，財團法人須成立法人組織、須向法院申請法人登記，且須有辦公處所。公益信託則是委託人與受託人簽訂信託契約，並且經目的事業主管機關許可，即可設立，無須向法院登記，也不必非有辦公處所不可，設立方式較財團法人簡便。財團法人只能用捐助財產的孳息，以及設立後的各項所得來做公益，如果不具相當規模，恐怕無法永續經營。公益信託的目的，在於拿信託財產來做公益，本金及孳息都可以動用，可依委託人的資產規模及想法，設定信託期間及支出方式。信託期間可以是數年，也可以是永續，大、小金額皆可設立，委託人可先用小額資金設立，日後再追加，比起財團法人形式，較具彈性。
搶印度空軍逾百億美元訂單 洛馬推新戰機F-21
（中央社記者康世人新德里21日電）印度航空展昨天開幕，包括美國波音、法國達梭和瑞典紳寶等公司為爭取印度空軍逾百架、價值超過百億美元的戰機訂單，紛紛開出優渥條件，洛克希德馬丁更推出新戰機F-21角逐。
2019年印度航空展（Aero India Show 2019）昨天在班加羅爾開幕，一連舉行4天。由於印度空軍計劃採購114架戰機，價值預估超過百億美元，引起各方競逐。
已有美國波音（Boeing）、美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、法國達梭（Dassault）、歐洲戰機公司、瑞典紳寶（SBBA AB）、俄羅斯聯合航空製造集團（UAC）及米格（MiG）等7大廠商向印度遞交競標企劃案，且在這場印度航空盛會大力宣傳。
綜合印度媒體今天報導，由於競爭激烈，原本以F-16角逐印度空軍訂單的洛馬公司，昨天在印度航空展開幕推出新戰機F-21，以提升爭取訂單的贏面。
雖然F-21被外界視為是F-16的升級版，只是換了戰機編號而已，但洛馬特別在官方推特（Twitter）帳號強調，F-21的裡裡外外都是不同（F-16）的，都將提供「來印度製造」（Make in India）無與倫比的機會，及增強印度空軍的武力。
洛馬在印度航空展召開記者會強調，F-21是專為印度空軍裝配，將為印度強化通往未來先進空中武力的道路。
洛馬聲明指出，將與印度塔塔先進系統（Tata Advanced Systems）合作打造這款戰機，並在總理莫迪推出的「來印度製造」政策下於印度製造。
除洛馬外，紳寶在印度航空展開幕前已宣布，只要印度空軍選擇紳寶的獅鷲（JAS 39 Gripen）戰機，將考慮把印度變成獅鷲戰機的全球製造中心。
法國達梭昨天也召開記者會表示，印度只要訂購超過100架飆風（Rafale）戰機，就有能力在印度建立飆風戰機的生產線。
波音先前也承諾，只要印度選擇超級大黃蜂（F/A-18）戰機，願意在「來印度製造」下於印度製造。
另外，歐洲颱風式戰機（Eurofighter Typhoon）和俄羅斯的蘇愷35（Su-35）戰機及米格35（MiG-35）戰機也都加入這場角逐，最終將由印度評估提供最好條件者勝出。（編輯：陳永昌）1080221
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