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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南港股東會 聚焦開發案
南港訂於16日舉行股東會,成為今年第一家登場的輪胎廠股東會。南港布局超過十年的世界明珠舊廠開發案準備進入收成階段,預計今年內開始公開銷售,名譽董事長林學圃年初已經喊出「今年要恢復以往高獲利」。南港董事長張昌平在股東會年報中提到,2018年因為美中貿易戰,美國對大陸採取「反傾銷、反補貼」措施,導致大量中國輪胎廠不堪虧損,紛紛於倒閉前進行低價拋售,使輪胎市場價格動盪低迷。. } }); } 所幸南港採取「高值化」經營,雖然去年營收受到不少的影響,但比起不少同業陷入虧損,南港受到的獲利衝擊低於同業。南港去年營收104.45億元,年減7.8%;稅後純益1.83億元,比前年大幅縮水七成。換算南港去年每超人氣產品網購人氣產品股純益(EPS)0.23元。公司預計每股擬配發現金股息0.1925元,配發率達83.7%,將等待股東會拍板通過。 而林學圃先前更預告,南港今年起要恢復以往的高獲利,且不排除效法台積電,一年配息兩次。
陸橋拆除 勞局加強職安輔導
高雄市鐵路地下化通車後,近期將陸續進行六座陸橋及兩座地下道拆除工程,以提供市民更多行的空間及便利性。惟短期內需眾多施工人員及大量重型機具進行拆除作業,施工環境風險較高,為維護施工安全,昨(二十一)日下午勞工局代理局長陳石圍率勞檢處團隊,再次前往「青海路橋拆除工程」複查及輔導。(見圖)
勞工局代理局長陳石圍表示,由於拆除工程工期短,作業變動快速,需要特別留意拆除順序,防止結構倒塌災害;而拆除作業與一般興建作業的防墜措施亦不同,更須確實做好個人防墜措施,作業人員務必配戴安全防護具;此外更要確實管制施工區域,避免市民誤入工區發生災害。
勞檢處呼籲,拆除作業風險性較高,事業單位應依《職業安全衛生法》規定,於施工規劃階段實施風險評估,拆除階段應依《營造安全衛生設施標準》,做好防止墜落、倒崩塌、感電、物體飛落等安全設施。
青海路橋最慢預計三十個日曆天完成拆除作業。













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