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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南港股東會 聚焦開發案
南港訂於16日舉行股東會，成為今年第一家登場的輪胎廠股東會。南港布局超過十年的世界明珠舊廠開發案準備進入收成階段，預計今年內開始公開銷售，名譽董事長林學圃年初已經喊出「今年要恢復以往高獲利」。南港董事長張昌平在股東會年報中提到，2018年因為美中貿易戰，美國對大陸採取「反傾銷、反補貼」措施，導致大量中國輪胎廠不堪虧損，紛紛於倒閉前進行低價拋售，使輪胎市場價格動盪低迷。. } }); } 所幸南港採取「高值化」經營，雖然去年營收受到不少的影響，但比起不少同業陷入虧損，南港受到的獲利衝擊低於同業。南港去年營收104.45億元，年減7.8%；稅後純益1.83億元，比前年大幅縮水七成。換算南港去年每超人氣產品網購人氣產品股純益（EPS）0.23元。公司預計每股擬配發現金股息0.1925元，配發率達83.7%，將等待股東會拍板通過。 而林學圃先前更預告，南港今年起要恢復以往的高獲利，且不排除效法台積電，一年配息兩次。
陸橋拆除 勞局加強職安輔導
高雄市鐵路地下化通車後，近期將陸續進行六座陸橋及兩座地下道拆除工程，以提供市民更多行的空間及便利性。惟短期內需眾多施工人員及大量重型機具進行拆除作業，施工環境風險較高，為維護施工安全，昨（二十一）日下午勞工局代理局長陳石圍率勞檢處團隊，再次前往「青海路橋拆除工程」複查及輔導。（見圖）
勞工局代理局長陳石圍表示，由於拆除工程工期短，作業變動快速，需要特別留意拆除順序，防止結構倒塌災害；而拆除作業與一般興建作業的防墜措施亦不同，更須確實做好個人防墜措施，作業人員務必配戴安全防護具；此外更要確實管制施工區域，避免市民誤入工區發生災害。
勞檢處呼籲，拆除作業風險性較高，事業單位應依《職業安全衛生法》規定，於施工規劃階段實施風險評估，拆除階段應依《營造安全衛生設施標準》，做好防止墜落、倒崩塌、感電、物體飛落等安全設施。
青海路橋最慢預計三十個日曆天完成拆除作業。
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